在全球航空產(chǎn)業(yè)鏈深度重構(gòu)與中國(guó)裝備加速“走出去”的背景下，培養(yǎng)具備國(guó)際視野、符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，成為推動(dòng)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)全球布局的關(guān)鍵支撐。長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院積極響應(yīng)國(guó)家“推動(dòng)職業(yè)學(xué)校跟隨中國(guó)企業(yè)走出去”的政策要求，以服務(wù)航空裝備國(guó)際輸出為導(dǎo)向，聚焦產(chǎn)教融合與資源整合，構(gòu)建了一套行之有效的國(guó)際化人才培養(yǎng)體系，為中國(guó)航空工業(yè)走出國(guó)門走向世界提供堅(jiān)實(shí)人才保障。

強(qiáng)化基礎(chǔ)能力建設(shè)，打造航空職教國(guó)際品牌

學(xué)校著力構(gòu)建“雙語雙能”師資隊(duì)伍。通過“內(nèi)培外引、線上線下結(jié)合”的方式，教師積極“走出去”，深度吸收西方先進(jìn)職教理念，顯著提升團(tuán)隊(duì)的“雙語”教學(xué)能力和拓寬國(guó)際視野，建成一支覆蓋航空維修、制造與服務(wù)領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)化“雙語”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

與加拿大等職業(yè)教育發(fā)達(dá)國(guó)家的院校合作開展飛行器維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修等中外合作辦學(xué)項(xiàng)目，引進(jìn)國(guó)外航空制造、航空維修領(lǐng)域教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)核心課程及原版教材等資源，為航空專業(yè)建設(shè)、課程教學(xué)改革等提供參考與借鑒。原版教材、課程體系和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)等這些引進(jìn)的國(guó)際優(yōu)質(zhì)資源，有效推動(dòng)了專業(yè)建設(shè)與國(guó)際接軌。

開發(fā)軍民兩用教學(xué)資源。對(duì)接FAA、EASA國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)，引入《悉尼協(xié)議》范式，根據(jù)CCAR-147部、66部要求，融入軍機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，依托國(guó)家職業(yè)教學(xué)資源庫等項(xiàng)目建設(shè)，制訂軍民兩用的飛行器維修技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造等國(guó)際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)《飛機(jī)液壓系統(tǒng)》《發(fā)動(dòng)機(jī)維修》等20余門雙語課程、“雙語”教材，制作英文工卡等20余套國(guó)際化教學(xué)資源，為國(guó)際化人才培養(yǎng)提供豐富的教學(xué)資源。

深化校企協(xié)同，構(gòu)建“伴隨出海”服務(wù)模式

學(xué)校依托航空裝備制造與維修產(chǎn)教融合共同體等平臺(tái)，常態(tài)化開展企業(yè)調(diào)研，校領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)走訪成員企業(yè)，與中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司、長(zhǎng)沙五七一二飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司等“走出去”航空企業(yè)緊密對(duì)接，了解企業(yè)海外業(yè)務(wù)需求，尋求合作機(jī)會(huì)，積極開發(fā)涉外教育培訓(xùn)項(xiàng)目。

學(xué)校通過獨(dú)立承辦或與企業(yè)聯(lián)合承辦的形式，大力開展外籍人員培訓(xùn)，拓展“職教出?！蹦芰?。承辦中航技東南亞某國(guó)航空裝配技術(shù)人員專業(yè)技能培訓(xùn)等項(xiàng)目，合作開發(fā)非洲6個(gè)國(guó)家外籍人員航空領(lǐng)域培訓(xùn)方案、制作培訓(xùn)課程視頻，與長(zhǎng)飛公司聯(lián)合舉辦外籍人員航空裝配與維修培訓(xùn)項(xiàng)目；協(xié)助馬來西亞BIT集團(tuán)建立無人機(jī)學(xué)院，面向東南亞國(guó)家開展無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)線上培訓(xùn)。5年來，共計(jì)培訓(xùn)外籍人員5000余人日。

共建海外培訓(xùn)中心。與企業(yè)合作建立亞洲某國(guó)飛機(jī)維修培訓(xùn)中心、非洲某國(guó)航空維修培訓(xùn)學(xué)校等境外教育基地，承擔(dān)場(chǎng)所建設(shè)、資源開發(fā)、師資培養(yǎng)與教學(xué)指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)職教標(biāo)準(zhǔn)、資源與裝備整體輸出。

與中航技公司研討海外培訓(xùn)學(xué)校建設(shè)方案

協(xié)同發(fā)力，打造一批具有國(guó)際影響的標(biāo)志性成果

標(biāo)準(zhǔn)與資源獲廣泛認(rèn)可。“飛行器維修技術(shù)國(guó)際化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)”獲省級(jí)立項(xiàng)并以專著出版，5部“雙語”教材入選“十三五”“十四五”國(guó)家規(guī)劃教材，多項(xiàng)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、資源庫及實(shí)訓(xùn)裝備被認(rèn)定為省級(jí)“具有國(guó)際影響力的職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)、資源與裝備”。

建成高水平教學(xué)團(tuán)隊(duì)。依托3個(gè)校級(jí)國(guó)際合作團(tuán)隊(duì)，建成飛行器維修技術(shù)國(guó)家級(jí)職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和2個(gè)省級(jí)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，為國(guó)際化項(xiàng)目提供核心師資力量。

打造校企協(xié)同出海典范。通過航空產(chǎn)教融合共同體，與行業(yè)龍頭企業(yè)共建海外培訓(xùn)基地，形成“教學(xué)—認(rèn)證—就業(yè)”閉環(huán)培養(yǎng)模式，拓展了產(chǎn)教融合國(guó)際化功能，開辟了職教出海新路徑。

長(zhǎng)沙航院通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)、多維推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際化人才培養(yǎng)從“跟跑”到“伴飛”的跨越，有效支撐了中國(guó)航空裝備和國(guó)際產(chǎn)能合作的全球布局。未來，學(xué)校將繼續(xù)深化產(chǎn)教融合機(jī)制創(chuàng)新，加強(qiáng)“中文+職業(yè)技能”項(xiàng)目推廣，為中國(guó)航空職業(yè)教育國(guó)際化發(fā)展提供更多長(zhǎng)沙航院方案。（作者陳凱軍 趙迎春）

責(zé)編：陳方

一審：陳方

二審：湯世明

三審：田從梅

來源：華聲在線

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